التقرير الأولي لهيئة الأركان العامة للقوات المسلحة بشأن أسباب حادث المروحية التي تقل الرئيس
تم جمع جزء كبير من المعلومات في مختلف المجالات المتخصصة والتقنية والعامة التي يمكن أن تكون مرتبطة بالحادث.
بعض التصرفات تحتاج إلى مزيد من الوقت لإبداء الرأي القاطع، وهي قيد التحقيق، وبعض الحالات يمكن ذكرها بشكل يقيني نذكرها:
1- استمرت المروحية بالفعل في السير على المسار المخطط لها ولم تخرج عن مسار الرحلة المحدد. حوالي دقيقة ونصف قبل تحطم المروحية.
2- قام قائد المروحية المصابة بالتواصل مع المروحيتين الأخريين للمجموعة الجوية.
3- عدم ملاحظة آثار الرصاص أو ما شابه ذلك في باقي مكونات الطائرة المحطمة.
4- اشتعلت النيران في الطائرة المروحية المنكوبة بعد اصطدامها بالارتفاع.
5- ونظراً لتعقيد المنطقة والضباب وانخفاض درجات الحرارة، امتدت عملية الاستطلاع حتى الليل واستمرت طوال الليل، وفي الصباح الباكر من يوم الاثنين (الساعة 5 صباحاً) بمساعدة طائرات بدون طيار (إيرانية) ، النقطة المحددة للموقع، حيث تتواجد القوات البرية لعملية الاستطلاع والحوادث المحددة في تلك النقطة.
6- في محادثات برج المراقبة مع طاقم الرحلة لم يتم ملاحظة أي حالات مشبوهة.
لقد تم جمع جزء كبير من الوثائق والوثائق المتعلقة بحادث المروحية المذكورة، ومراجعة بعض الأجزاء والوثائق تحتاج إلى مزيد من الوقت، وسيتم التوصل إلى رأي الشعب الإيراني النبيل والثوري.
