Uluslararası Enerji Ajansı Direktörü: Enerji Mimarisi Değişiyor
Hürmüz Boğazı’ndaki gerilimlerin artması ve bu stratejik yolun engellenmesiyle eş zamanlı olarak, Uluslararası Enerji Ajansı’nın (IEA) İcra Direktörü Fatih Birol, Bloomberg televizyon kanalına verdiği röportajda, durumu eski haline döndürmeye yönelik her türlü çabayı reddederek bu krizi küresel enerji mimarisinde bir dönüm noktası olarak nitelendirdi.
Birol, “kırık vazo” benzetmesini kullanarak şunları söyledi: “Artık bu vazo kırıldı ve sıvı yapıştırıcıyla tamir edilemez. Bundan sonra dünya ülkeleri Hürmüz Boğazı’nın güvenliğine güvenmeyecek ve doğal olarak alternatif yollar arayacaklar.”
Uluslararası Enerji Ajansı’nın İcra Direktörü, Mehmet Şimşek ile yaptığı görüşmede, Türkiye Hazine ve Maliye Bakanı’na ‘Basra-Ceyhan’ petrol boru hattının devreye alınmasının gerekliliğini vurguladığını açıkça belirtti. Birol’a göre, Türkiye, Irak petrolünü yeni boru hatlarıyla Akdeniz’e taşıyarak yeni petrol tedarik ve taşıma zinciri mimarisinde kilit bir rol oynayabilir.
Birol’un açıklamalarının en endişe verici kısımlarından biri, Avrupa ülkelerindeki uçak yakıtı tedarik krizine ayrıldı. Birol şunları söyledi: “En iyimser senaryoda bile, Avrupa’daki uçak yakıtı stokları en fazla altı hafta daha dayanacak. Hürmüz Boğazı krizi yakında çözülmezse, tüm dünya havacılık endüstrisi sorun yaşayacaktır.”
Ona göre, bazı ülkeler ihtiyaçlarının bir kısmını ABD ve Nijerya üzerinden karşılayabilmiş olsa da, bu durum maliyetlerde önemli bir artışa yol açmıştır.
Uluslararası Enerji Ajansı İcra Direktörü, konuşmasının başka bir bölümünde mevcut krizin Türkiye üzerindeki etkisine değinerek şunları söyledi: “Türkiye, ithalat portföyündeki çeşitlilik ve tedarikçi ülkelerle iyi ilişkileri sayesinde petrol ve gaz tedarikinde sorun yaşamadı, ancak petrolü daha yüksek fiyattan almak zorunda kaldı ve bunun enflasyonist etkileri Türkiye ekonomisini de etkiledi.”
